Luz baliza señalizadora V16 (Homologada, obligatoria desde 2024)
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| Marca: | P/N:280057 |
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La misma base es la que sirve de imán para fijar en la carrocería del coche este Safety Light de Goodyear, según sus especificaciones, la fuerza del mismo permite un agarre de hasta 129 km/h, a pesar de que se supone un uso en parado del mismo. Además, dada su arquitectura, soporta tanto la lluvia como la nieve.
Cómo se usa la baliza GY 01SL
El Safety Light de Goodyear cuenta con dos funciones principales manejadas a partir de un solo botón: como baliza de emergencia y como linterna, habida cuenta de contar con otra opción que informa sobre el nivel de batería. Para poder encenderlo o apagarlo, solo hace falta pulsar el botón amarillo.
En caso de pulsar una vez el botón del GY 01SL se encenderá el panel luminoso con hasta 4 colores distintos que señalan el nivel de batería disponible, siendo muy intuitivo y sencillo su revisión habitual para comprobar la vida útil de la batería. Un uso que, según el fabricante, se estima en hasta 6 horas como flash de emergencia y hasta en 5 como linterna.
Para activar el modo como luz de emergencia, según se encuentra apagado, solo hace falta pulsar 2 veces el interruptor amarillo. Como hemos podido comprobar en diferentes condiciones de luz, la visibilidad de esta baliza luminosa de emergencia para coches supera con creces los 50 metros que, de obligatoria instalación, ofrecen los triángulos reflectantes.
No solo eso, cuanto más oscuro es el entorno, mejor se distingue al vehículo detenido gracias al Safety Light y que, según sus especificaciones teóricas, puede llegar a verse hasta 1 kilómetro de distancia. En nuestras pruebas, pudimos distinguir este dispositivo V-16 con total nitidez por encima de los 250 metros, llegando a ser distinguible sin dificultad por encima de los 500 metros, ambas pruebas realizadas en vía urbana e vía iluminada, lo cual podría interferir en el propio halo de luz amarillo auto 2835.
La linterna se activa mediante tres pulsaciones continuas del GY 01SL, es cierto que se trata de un único LED situado en el centro del plafón del dispositivo y que cumple con su función como fuente luminosa de emergencia pero que, en ningún caso puede usarse como sustituto, por ejemplo, de un faro o, ni siquiera, de una bombilla destinada a dar luz al habitáculo ya que, la capacidad de iluminar de este diodo es próxima a la del flash como linterna de un teléfono móvil o, incluso, menor.
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